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GWR King 4-6-0 6024 King Edward I - possibly the pinnacle of British engineering?

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05 002, (gebaut 1935 bei Borsig in Berlin) nach dem Kohlebunkern im Bw Hamm 1958.  Diese Lok erreichte 1936 mit etwas ü. 200 km/h den Weltrekord für Dampflokomotiven. Bis auf die 05 001 (Museum in Nürnberg) wurden die Loks 05 002+05 003 bei einer Schrottfirma in Essen zerlegt. Ausschnitt v. 9x13 Agfa Negativ.

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Steam roller

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Traction engine being used to drive saw mill, Dorset Steam Fair 2010

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