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Ab August 1966 rollte in Eisenach der Wartburg 353 vom Band. Das Kombimodell folgte 1969 und trug den für die real-sozialistische Alltagsrealität unglücklich gewählten Namen "Tourist". Limousine und Tourist teilten sich einen Antrieb: Einen Einliter-Zweitakter mit drei Zylindern und 45, ab 1969 mit 50 PS.

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VDP 1800

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