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Un pont autoroutier enjambant le Mississippi à Minneapolis s'est effondré en une heure de pointe, ce qui a fait basculer des dizaines de véhicules dans le fleuve et provoqué la mort de neuf personnes.    Des voitures étaient écrasées sous des blocs de béton. D'autres étaient sur le toit. Plus bas, des véhicules baignaient dans l'eau. La circulation était très dense au moment où le pont, construit il y a 40 ans, s'est effondré.

Un pont autoroutier enjambant le Mississippi à Minneapolis s'est effondré en une heure de pointe, ce qui a fait basculer des dizaines de véhicules dans le fleuve et provoqué la mort de neuf personnes. Des voitures étaient écrasées sous des blocs de béton. D'autres étaient sur le toit. Plus bas, des véhicules baignaient dans l'eau. La circulation était très dense au moment où le pont, construit il y a 40 ans, s'est effondré.

Le Pont de Rotterdam emprunté par des citoyens.  5 voies d'un sens et 5 voies pour un autre sens.  Total 10 voies de circulation.

van Brienenoord brug , Rotterdam Skyline , highway A 16

Échangeur Sud du Pont Pierre Laporte érigé en 1974.  Solide comme du roc.  Circulation sur le pont Pierre Laporte / 155 000 /jr véhicules / Sur le pont de Québec : 35 000 véhicules /jr

Échangeur Sud du Pont Pierre Laporte érigé en 1974. Solide comme du roc. Circulation sur le pont Pierre Laporte / 155 000 /jr véhicules / Sur le pont de Québec : 35 000 véhicules /jr

Les fribourgeois se sont rendus en nombre pour l'inauguration du pont de la Poya.

Les fribourgeois se sont rendus en nombre pour l'inauguration du pont de la Poya.

Aerial Freeway Photos Give Engineers Their Due as Geometric Artists | Raw File | Wired.com

Aerial Freeway Photos Give Engineers Their Due as Geometric Artists

Golden Gate de San Francisco.  On circule comme on le souhaite.

Funny pictures about Building the Golden Gate Bridge. Oh, and cool pics about Building the Golden Gate Bridge. Also, Building the Golden Gate Bridge photos.

30 ponts spectaculaires que vous devez traverser au moins une fois dans votre vie

Voilà pourquoi l’espèce humaine n’a rien de spécial

Un peu d'histoire  /  L'échangeur Turcot a été ouvert à la circulation le mardi 25 avril 1967. Amorcés au printemps 1965, les travaux ont pris fin juste à temps pour servir de voie d'accès au site de l'Exposition universelle de Montréal de 1967.  /  Construit au coût de 24,5 millions de dollars, ce sont les gouvernements provincial et fédéral ainsi que la Ville de Montréal qui ont financé le projet en versant respectivement 12,5 millions, 10,5 millions et 1,5 million.

Un peu d'histoire / L'échangeur Turcot a été ouvert à la circulation le mardi 25 avril 1967. Amorcés au printemps 1965, les travaux ont pris fin juste à temps pour servir de voie d'accès au site de l'Exposition universelle de Montréal de 1967. / Construit au coût de 24,5 millions de dollars, ce sont les gouvernements provincial et fédéral ainsi que la Ville de Montréal qui ont financé le projet en versant respectivement 12,5 millions, 10,5 millions et 1,5 million.