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JR西日本ダイヤ改正 - サンダーバード&はるか増発、昼の新快速は姫路駅まで | マイナビニュース

JR西日本ダイヤ改正 - サンダーバード&はるか増発、昼の新快速は姫路駅まで | マイナビニュース

JR西日本ダイヤ改正 - サンダーバード&はるか増発、昼の新快速は姫路駅まで | マイナビニュース

JR西日本ダイヤ改正 - サンダーバード&はるか増発、昼の新快速は姫路駅まで | マイナビニュース

京都の北へ、30分弱のショートトリップ。街を抜け、保津峡を一瞬見て、山陰本線673.8Kmのほんの一部だけを。2010/9 亀岡駅 JR山陰本線1251M亀岡行終着(221系)・2222M快速京都行(221系)© 2010 風旅記(M.M.) *許可なく転載はできません...

京都の北へ、30分弱のショートトリップ。街を抜け、保津峡を一瞬見て、山陰本線673.8Kmのほんの一部だけを。2010/9 亀岡駅 JR山陰本線1251M亀岡行終着(221系)・2222M快速京都行(221系)© 2010 風旅記(M.M.) *許可なく転載はできません...

この列車に乗ってゆけば。乗り継いで、日本海を眺めながら650キロの旅を夢見ている。2010/9 亀岡駅 JR山陰本線福知山行(223系)© 2010 風旅記(M.M.) *許可なく転載はできません...

この列車に乗ってゆけば。乗り継いで、日本海を眺めながら650キロの旅を夢見ている。2010/9 亀岡駅 JR山陰本線福知山行(223系)© 2010 風旅記(M.M.) *許可なく転載はできません...

南海高野線・泉北線ダイヤ改正 - 特急「泉北ライナー」運転、区間急行増発 | マイナビニュース

南海高野線・泉北線ダイヤ改正 - 特急「泉北ライナー」運転、区間急行増発 | マイナビニュース

朧げに想像していた、古都の玄関の駅。列車が着いたのは、旅人のそんな想像を遥かに超えた真新しく機能的な駅だった。2010/5 奈良駅 JR奈良線(JR関西本線)2627Mみやこ路快速奈良行終着(221系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

朧げに想像していた、古都の玄関の駅。列車が着いたのは、旅人のそんな想像を遥かに超えた真新しく機能的な駅だった。2010/5 奈良駅 JR奈良線(JR関西本線)2627Mみやこ路快速奈良行終着(221系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

東京で見慣れているはずの電車が、少しだけ見慣れない姿をしている。僕にとっては新鮮な近畿圏の景色を、国鉄時代から走り続けている。2010/5 JR大阪環状線列車(201系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

東京で見慣れているはずの電車が、少しだけ見慣れない姿をしている。僕にとっては新鮮な近畿圏の景色を、国鉄時代から走り続けている。2010/5 JR大阪環状線列車(201系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

赤羽線ツートンバージョン!

赤羽線ツートンバージョン!

同じカラーの列車が並ぶ統一感が、いい。このターミナル駅から発車し続ける列車が、街の躍動感を僕に教えてくれる。2012/7 梅田駅 阪急宝塚線1607急行宝塚行(6000系)・1647雲雀丘梅屋敷行(9000系)・神戸線下り列車(5000系・9000系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

同じカラーの列車が並ぶ統一感が、いい。このターミナル駅から発車し続ける列車が、街の躍動感を僕に教えてくれる。2012/7 梅田駅 阪急宝塚線1607急行宝塚行(6000系)・1647雲雀丘梅屋敷行(9000系)・神戸線下り列車(5000系・9000系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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