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EASTERN SPRING HONDA CB550 UN LAVADO DE CARA AL MODELO DE LOS 80

Café racer design relies on good lines as well as spritely performance. This stunning Honda from Eastern Spirit Garage proves the point.

Beautiful, rusty (& rustic) finish

julienroubinet: seaweed & gravel by brady young - julien roubinet

#Honda CB550 by Raccia #motorcycles Pinned by emancipated squirrel

Honda CB550 by Raccia

I have got to get me one of these!!!

Bicycle concepts BZZZ, FIZZ and BUZZ for MBK by Bimota Mantra and Venturi designer Sacha Lakic. My guess is that they date from the early Sacha Lakic

Photo

Photo (Bathwater)

世界で初めて直列4気筒エンジンを搭載した大量生産車として人気を博したホンダ「Dream CB750Four」が登場したのは1969年。それから50年近くが経とうとしていますが、その人気は未だ衰えを知りません。今日は、そんな「CB750」をベースにした"週末を楽しむために"作られた素敵なカフェレーサーをご紹介いたしましょう。   チューンナップは吸排気系のみ   エンジンはO/Hされていますが、チューンナップは吸排気系のみに留めているためフレーム補強は不要と判断。ということで、このカフェレーサーの特徴は"足周り"のポテンシャル向上にあります。   "足周り"のポテンシャルを向上させた  フロント回り(フォーク&ダブルディスク等)はスズキ「GSX-R750」の流用。純正品のようにビシっとキマっているのは製作者である"Cognito Moto"オリジナルのステム&ベアリングキットの効果です。ステム外径とヘッドチューブ内径にピッタリとあったベアリングセットを用意しています。    フロント回りの強化に合わせて、リアショックには"Fox"のPodium…

世界で初めて直列4気筒エンジンを搭載した大量生産車として人気を博したホンダ「Dream CB750Four」が登場したのは1969年。それから50年近くが経とうとしていますが、その人気は未だ衰えを知りません。今日は、そんな「CB750」をベースにした"週末を楽しむために"作られた素敵なカフェレーサーをご紹介いたしましょう。 チューンナップは吸排気系のみ エンジンはO/Hされていますが、チューンナップは吸排気系のみに留めているためフレーム補強は不要と判断。ということで、このカフェレーサーの特徴は"足周り"のポテンシャル向上にあります。 "足周り"のポテンシャルを向上させた フロント回り(フォーク&ダブルディスク等)はスズキ「GSX-R750」の流用。純正品のようにビシっとキマっているのは製作者である"Cognito Moto"オリジナルのステム&ベアリングキットの効果です。ステム外径とヘッドチューブ内径にピッタリとあったベアリングセットを用意しています。 フロント回りの強化に合わせて、リアショックには"Fox"のPodium…

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